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DIE RENAULT E-TECH HYBRID MODELLPALETTE

 

Renault startet Mitte 2020 eine Hybrid-Modelloffensive: Mit dem neuen Renault Clio E-TECH Hybrid und dem neuen Renault Captur E-TECH Plug-In Hybrid lanciert der französische Hersteller Mitte des Jahres völlig neue Hybrid Modelle. Renault profitiert bei deren Herstellung von langjähriger Expertise mit Elektroautos und der Entwicklung von Hybrid-Rennmotoren für seine Formel 1 Fahrzeuge.

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Der neue Clio E-TECH bietet eine Systemleistung von 140 PS, die von einem 1,6-Liter-Benzinmotor und zwei Elektromotoren – gespeist von einer Batterie mit 1,2 kWh Kapazität – generiert wird. Die Kraftübertragung erfolgt durch ein innovatives Multi-Mode-Getriebe. Die Hybridtechnologie des Clio E-TECH zeichnet sich durch hohe Effizienz, exzellentes Ansprechverhalten und schnelle Rekuperation beim Verzögern aus. Das Fahrzeug startet immer im Elektromodus. Dank der hohen Rekuperationsleistung können die Nutzer im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch zurücklegen. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dadurch um bis zu 40 Prozent im Vergleich zu einem reinen Benzinmodell.

 

Renault CLIO E-Tech

 

Clio E-TECH 140 mit Hybridantrieb kommt in Deutschland zum Einstiegspreis von 22.440 Euro auf den Markt. Bestellungen bei den Renault Partnern sind ab sofort möglich, die Auslieferung erfolgt ab Herbst 2020. Der innovative E-TECH 140 Hybridantrieb ermöglicht im Clio einen Kraftstoffverbrauch von lediglich 3,7 bis 4,5 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer (96 bis 114 Gramm CO2/km).

Renault bietet die hocheffiziente Motorisierung für die Ausstattungsvarianten ZEN, INTENS, R.S. LINE, LIMITED EDITION und INITIALE PARIS an. Damit macht Renault moderne Hybridtechnologie für einen breiten Kundenkreis zugänglich.

 

 

Das Hybridsystem des neuen Captur E-TECH Plug-in zeichnet sich durch hohe Effizienz, exzellentes Ansprechverhalten und schnelle Rekuperation beim Verzögern aus. Das Fahrzeug startet immer im Elektromodus und kann dank der hohen Rekuperationsleistung im Stadtverkehr bis zu 65 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Im Mix aus Stadt- und Überlandfahrten ist eine elektrische Reichweite von 45 Kilometern bei Fahrgeschwindigkeiten bis 135 km/h möglich. Die kumulierte Leistung beträgt 150 PS, das Drehmoment 300 Nm, und die CO2-Emissionen im WLTP-Prüfzyklus liegen unter 50 Gramm pro Kilometer. Die Ladezeit für die Batterie des Captur E-TECH Plug-in mit 14 Ampere Ladestrom beträgt 3:30 Stunden. Damit bietet der Captur E-TECH Plug-in alle Vorteile eines Elektrofahrzeugs im Stadtverkehr, während längere Fahrten ohne Nachladen der Batterie absolviert werden können.

 

Renault Captur E-Tech Plug-in

 

Captur E-TECH Plug-in 160 kommt in Deutschland zum Einstiegspreis von 33.600 Euro auf den Markt. Bestellungen für das beliebte City-SUV mit Plug-In Hybridantrieb werden ab sofort bei den Renault Partnern entgegengenommen, die Auslieferung erfolgt ab Herbst 2020. Dank des innovativen E-TECH Plug-In 160 Hybridantriebs kann der Captur im Stadtgebiet bis zu 65 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.

Erhältlich ist der E-TECH Plug-in 160 Hybridantrieb für die Ausstattungslinien INTENS, EDITION ONE, LIMITED EDITION und INITIALE PARIS.

 

 

 

 

Quelle Text&Bilder: Renault Communications